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《航空周刊》援引美国中央司令部消息人士称,美军目前在叙利亚境内部署了12架F-22战机,在阿联酋则驻有12架F-35A战机。在俄军苏-57战机抵达叙利亚之前,美军两款五代机在整个中东上空都没有能形成威胁的对手。消息人士表示,显然,无论是美军F-22、F-35A战机还是以色列F-35I战机,现在都迎来了没有代差的头号对手——苏-57战机。

贝因美引入国资背景的投资机构,加上将与恒天然合资建立的公司售出,使得外界再次对贝因美和恒天然微妙的关系产生了猜测,2015年,贝因美公司收购达润工厂51%的权益。根据双方的公开资料显示,在恒天然入股贝因美的协议中,就有贝因美可以入股原本由恒天然控股的达润工厂的条件。该合资公司成为了贝因美和恒天然合作唯一的产物。

多个省、自治区、直辖市也加大了对智慧交通的发展力度。北京市政府工作报告提出,加快智慧交通建设,更新完善一批科技设施,积极运用大数据、云计算等先进技术,整体提高交通治理科技水平。吉林明确,重点加快智慧公路试点、长春传化公路港等建设。天津则要精心打造包括智能网联车在内的7条产业链;实施智能物流、智能交通等“智能+”工程;完成“智慧港口”建设攻坚重点任务。上海表示要积极培育人工智能创新产品和服务,加强人工智能在教育、医疗卫生、养老、助残、交通、生态等领域的应用。

第二,科技创新必须进一步发挥产学研一体化的作用。科技创新是一项复杂的系统工程,仅仅依靠企业本身的力量显然不够。我们认为要大力学习国外相关经验,优化产学研一体化方面的建设和管理,减少制度上的运行阻碍,根据实际情况出台相关政策,鼓励国家资助的研究所和大学实验室的科研成果投入产业化经营,对相关的原则、程序和具体分成比例做合乎情理的政策规定。国家对外部性强的基础科研创新领域应该继续加大财政补贴,对有重要贡献的科研人员和技术骨干应该给予股权、期权等多种方式的奖励。

会议前瞻:上周德拉吉表示欧元区经济弱于预期,仍然需要大量的量化宽松。在货币政策支持下,消费仍在扩张,相对强劲,投资仍在扩张,出口增长仍不错,劳动力市场继续非常强劲。在未来一段时间内,这将是一种持续的不确定性,它将改变自然规律,然而其代价是商业信心的下降和消费者信心的下降。欧元区经济可能放缓但并不会衰退,欧元区对所持资产的再投资将继续提供必要程度上的宽松货币环境,因此此次会议市场普遍认为加息的可能性不大。

就像中国在20世纪90年代引进一些苏联取消的武器计划一样,中国很可能从俄罗斯购买雅克 -141的技术,迅速发展自己的VTOL或STOVL战斗机。结合中国军事航空技术近期获得的新发展,从隐形技术到AESA雷达,从喷气发动机到空对空导弹,中国完全有可能发展出类似雅克- 141的垂直起降飞机,部署到自己的两栖攻击舰上。

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