今日推荐视频已静音观看

这款早在2016年4月就已正式发布的“新车”，曾经创造了发布后36小时内预约订单数量超过20万辆的惊人成绩。但直到2017年第四季度仅1500多辆的交付量来看，Model3可能会成为众多翘首以盼的买家永远也开不上的“期货车”。Model3在北京车展的亮相固然惊艳，但也正是因为这辆“期货车”，给特斯拉带来了一系列的麻烦事，马斯克或许正在经历着他的“至暗时刻”......

而除了不规范竞争，双方在网络上公开“喊话”，指出对方的“问题”。滴滴方面认为，美团故意吸引大量外牌车辆来沪，未做司机安全审核工作；美团方面更是直接指出，滴滴在上海属于“无证经营”。这一消息立即在网络上引发热议。不少网友关注，滴滴在上海是否未取得网约车经营许可？如果“无证经营”，交通执法部门对其有何处罚？为何效果甚微？

京东方面对《华夏时报》记者表示，今年双十一京东将与60万家门店一起携手。其中不仅包括京东之家、京东便利店、京东X无人超市等业态，还包括京东与联想、五星电器、TCL等众多品牌合作的创新门店。而据记者了解，主打即时配送的京东到家也成为此次双十一的重要战场。

自动化自然在汽车制造中扮演着重要的角色，但这并不是马斯克几年前想象的“魔力子弹”。特斯拉远未超越传统汽车制造商的技术，现在正努力在效率方面追赶其他更成熟的竞争对手。大多数汽车行业专家都认为，马斯克还需要学习更多。NavigantResearch的行业分析师SamAbuelsamid表示:“特斯拉目前的很多错误，其他汽车企业在20世纪80年代和90年代都犯过。”他提到了通用汽车的例子，上世纪80年代，通用汽车公司就是在尝试自动化汽车生产的过程中，浪费了数十亿美元。

工业数字化是数字经济的主阵地。近年来，省委、省政府大力推动数字经济发展，省经信等部门联合各地积极推动互联网、大数据、人工智能与制造业深度融合，多措并举促进工业企业数字化转型升级。加强技术改造，“点、线、面”布局智能制造，“点”上深入开展机器换人“十百千”工程，“线”上开展生产线和车间的数字化、智能化改造，“面”上打造智能工厂，促进传统工业企业数字化转型；加强企业“两化”融合管理体系标准建设，培育打造工业企业核心竞争力；持续实施“皖企登云”行动，推动企业信息化建设模式创新，推动工业大数据产业发展及应用，支持数字经济创新共享服务联合体建设，推动数据处理加工交易、智能终端产品制造等产业创新发展。

从余额占比来看，2019年险资的银行存款占比较2018年下降1.25个百分点，债券占比基本持平，股票和证券投资基金占比增加1.49个百分点。目前，险资是我国资本市场第二大机构投资者。2019年，A股走出结构性牛市行情，上证综指涨幅为22.3%，深证成指涨幅为44.08%，创业板指上涨43.79%。同时，截至2019年11月底，保险业资产首次突破20万亿大关，达到20.12万亿元。在此背景下，2019年保险资管的股票投资颇丰，根据Wind统计数据显示，公开披露的63只股票型保险资管产品和48只混合型保险资管产品中，股票型产品的平均收益为32.03%，混合型产品平均收益为19.44%。