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美国财政部前部长、哈佛大学教授劳伦斯·萨默斯6日在《华盛顿邮报》发表署名文章指出：“中国并没有通过干预外汇市场、压低人民币汇率以扩大出口、抑制进口，指控中国进行汇率操纵没有依据。美国财政部此举损害美国政府信誉，可能给美国经济带来衰退风险。”他表示，过去几年间，中国一直致力于保持人民币汇率稳定。近期人民币对美元贬值并不是人为的，而是市场对美国政府威胁新加征关税做出的“完全自然”的反应。而美国政府的举动给企业和消费者带来恐慌，使他们推迟支出，影响经济发展。近几日市场的反应已显示出“高度警惕”，投资者纷纷涌入债券、黄金等避险资产，并撤出股票和企业贷款等风险较高的资产。

5月23日，新京报记者就“零整比系数居高”一事，尝试以电话和邮件的方式联系北京奔驰与华晨宝马，截至目前，并未得到相关回复。中国保险行业协会财产险一部副部长徐钟抒表示，在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下，部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。尤其20万到60万区间车型，部分品牌采用低车价，高配件价格和保养费用的销售策略，这也是造成零整比居高不下的原因。

本基金债券资产的投资比例不低于基金资产的 80%，持有现金或到期日在一年以内的政府债券的比例合计不得低于基金资产净值的 5%。其中，现金不包括结算备付金、存出保证金、应收申购款等。当法律法规的相关规定变更时，基金管理人在履行适当程序后可对上述资产配置比例进行适当调整。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：白仲平[环球网报道 实习记者 王玮彬]韩国国防部原计划于12月1日前决定韩美2019年度联合军演的有关方向，但至今仍未作出任何表态。对此，韩国国防部4日称，韩美仍在协商联演形式。

净利剧减、销量下滑，吉利这家自主品牌的领军车企似乎要慢下脚步。不过业内分析认为，这正是吉利“以退为进”的策略，在中国车市整体进入“寒冬”期的当下，吉利谋求的是稳健运营，而不是率性冒进。盈利预警多机构评级下调吉利汽车发布的2019年上半年盈利预警公告显示，与去年上半年66.7亿元净利比较，预计今年上半年净利将减少40%左右。这个消息一出，马上引发资本市场的波动。

中诚信研究院指出，中弘在不具备相应的运营、管理能力的前提下，扩张规模过快。和住宅地产相比，旅游地产开发规模大，投资占比高，开发周期长，公司在缺乏足够利润支持的情况下，举债扩张过于激进，杠杆率持续攀升，累积了较高的债务压力。到了2017年，房地产调控政策给了中弘沉重一击。尤其是3月份北京商办项目调控政策影响，中弘股份御马坊项目和夏各庄项目（商业部分）销售停滞，且2016年已销售的御马坊项目在2017年和2018年一季度大量退房，其他区域项目同比销售收入亦大幅下降。此外，由于海口市海洋局和渔业局对辖区内的所有填围海项目实施“双暂停（暂停施工、暂停营业）”，导致中弘股股份如意岛项目2018年1月以来便一直处于停工状态，无法产生预期收益。同样受到环保风暴影响，中弘收购三亚半山半岛的项目失败，三亚小洲岛项目也遭到拆除。