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点评：升级后的信用报告会在哪些方面改进？会对个人经济生活产生什么影响？个人应当如何保护好自己的“经济身份证”？发改委：正了解刺激汽车消费政策情况 要经过反复论证近日，网上流传国家发改委拟定了《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》征求意见稿》，其中明确严禁各地出台新的汽车限购规定，已限购地方2019年和2020年车牌增量指标数量须在2018年基础上分别增加50%、100%。

他认为，保险资管可以在服务国家战略、服务民生、长期股权投资等方面有所作为。责任编辑：张缘成中新社韶关12月5日电 （记者 郭军）记者5日从广东省人民政府台湾事务办公室（以下简称广东省台办）了解到，由中国国务院台办、国家发展改革委等部门出台的《关于进一步促进两岸经济文化交流合作的若干措施》（简称“26条措施”）发布后，为切实把细化落实工作做好，让广大台胞在更大范围、更多领域享受同等待遇，广东省台办正在积极协调省直有关部门研拟出台一批落实“26条措施”的办事指南。

这样的情况并非孤例。近日，有多位蛋壳公寓房主反映称，自己接到蛋壳单方面通知，受疫情影响，要求房主免租一个月，但对租户并未免除租金。就此消息的真实性，蛋壳公寓回应《中国企业家》记者称，该消息部分失实。“实际上，我们对于受疫情影响的租客都已做了补贴。”蛋壳公寓解释称，武汉由于封城影响无法正常返回租住的租客，公司目前为其提供一个月减免租金的政策，后期会据封城情况再行调整。至于业主方面，“我们正在积极跟业主协商，看看能不能共同承担，减免租金，一起度过这个难关。”

同时，我们应该看到的是，这个名单并不是以民营企业的体量作为标准的。有的企业，体量已经到了年营收近4000亿元，在产业方面已经拿到了多项世界第一，但或许是因为项目未批先建及环境方面的问题未能入选；也有的企业在发展过程中存在比如行贿之类的瑕疵而不能入选。这传递出一个重要信息，今后民营企业的发展要更加守法、合规，“抢山头、占阵地”不但以后不可能是企业发展的方向，以前的行为也会让人不时想起，从而影响到企业今后生存发展。

来源：央视新闻责任编辑：李思阳中新网7月17日电 据美国中文网报道 当地时间16日，美国纽约州长库默签署法案，将购买烟草和电子烟产品的法定年龄从18岁提高到21岁。据悉，该法案将于签署120天后，也就是11月生效。库默表示，该法案旨在防止年轻人受到 “不负责任的企业营销活动”的影响。

纵然造车新势力再努力，消费者对新制造、新品牌、新零售的接受也需要过程。尤其是在充电基础设施尚未完善的情况下，电动车的普及推广还需要一定的时间。何小鹏曾6次在不同场合现场调查有多少人每天都在开电动车，结果每次举手的人占比都不超过1%。电动车刚在市场上撕开了一个口，智能汽车市场化则还有更长的路途要走。新能源汽车并不代表下一个汽车时代，智能汽车才是下一个汽车时代的分水岭。然而，智能汽车不仅要攻克无人驾驶等技术难关，还涉及复杂的体系重构，其并非行驶在以往的水泥路上，而是行驶在智能的道路上，车、道路和整个城市要实现智能化的同步。此外，智能汽车的发展需要顶层设计的支撑，需要相关的标准和法规与其相匹配。