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长城汽车作为中国SUV细分市场的领导者，在面临红利不再的大背景下，隐忧开始显现。事实上，单就第三季度来说，长城汽车销售环比逐月有明显回暖迹象，但整体利润的同比下滑速度明显要超过销量的同比跌幅，这则主要归结于长城的“以价换量”策略。长城汽车在之前的公告中也曾表示，其利润下滑原因是本集团让利客户，对现有产品进行促销，以及加大品牌及新产品推广力度、加大研发投入所致。今年8月，哈弗宣布9月1日-10月31日发起“纯自主迎贸易战”促销活动，新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s等多款车型最高优惠达2万元。据从市场上获得的信息显示，长城4S店终端根据不同车型还有几千元不等的优惠。
责任编辑：陈合群北京商报讯（记者许晨辉）深陷偿付能力危机的吉祥人寿，增资方案生变数。9月19日，北京商报记者从中保协获悉，吉祥人寿公告称，近日已经通过了2018年度增资扩股新方案，与此前增资方案不同的是，新增资本金额从18.5亿元缩减至11.6亿元。对此，吉祥人寿相关负责人表示：“公司正面向现有股东进行增资，用于补充资本金和解决偿付能力问题。”
但澎湃新闻获得的资料显示，韩春雨认为代写论文赚钱的方式“没问题”，并自曝曾实施过这种行为。韩春雨在录音中提到：“我可以给别人弄虚作假，没问题。但是不署我名，我可以卖给别人，这东西。”他还表示代写SCI论文的“市场需求很大”，“最便宜的五六万”，说：“过去我和王超（音）就干这个，一年做两篇文章，够买一辆好车了。”
从2005年创立到2010年，必创科技一直在进行无线传感器产品及网络基础技术研发。2007年，公司首次发布加速度和应变传感器样机，随后又持续发布了不同类型的传感器产品，并于2010年进行产业化。中信建投证券分析认为，无线传感器网络位于物联网中的感知层，是整个物联网产业发展的基础和核心。2015年中国工业物联网规模为1475.6亿元，预计2020年将突破4300亿元，市场空间巨大。必创科技掌握了最核心的无线传感器网络协议技术和MEMS芯片感知技术，先发优势明显。
4最后的“救命稻草”留给中弘的时间不多了。王永红将目光投向了具有国资背景且具备处置和运营不良资产经验的宿州国厚城投资产管理有限公司（下称“宿州国厚”）和中植系的中泰创展控股有限公司（下称“中泰创展”）。2018年9月30日，三方签署合同，宿州国厚被委托对中弘股份实施托管经营，中泰创展负责酌情给予中弘股份流动性支持，委托限期为36个月，托管费用为每月基础费用 100 万元。
这一次，没有“奇迹”。2018年12月28日起，中弘股份（现“中弘退”）正式从A股摘牌。截至2018年12月27日收盘，代码000979的中弘退股价上涨4.76%，定格在0.22元/股，这也是中弘股份留给A股最后的身影。中弘股份也成为继吉恩镍业、昆明机床、烯碳新材和长生生物后，2018年A股第5家退市的上市公司，同时亦是A股首支因为收盘价连续20个交易日低于面值而退市的股票。
